日本の研究者は二酸化炭素をガソリンに変えたいと考えている

プロパンは、合計 8 個の水素原子が結合した 3 個の炭素原子の鎖で構成されています。ブタンは炭素原子が 4 つあり、ガソリンは炭素原子が 5 ～ 12 個の炭化水素でできています。ヤマサキ氏は、より長いガソリン炭化水素鎖も形成される程度まで触媒の効果を最適化できることを期待している。

ヤマサキは水素源として塩酸を使用しています。摂氏 300 度、大気圧の 100 倍の圧力で、酸の中に二酸化炭素を通過させます。彼は触媒として鉄粉を使用します。この方法で、彼は炭素原子が 1 ～ 4 個の炭化水素であるメタン、エタン、プロパン、ブタンを生成することができました。

これまで、これらの炭化水素ははるかに高い温度でのみ生成できました。ヤマサキ氏は、摂氏 300 度という温度は、発電所が自分のプロセスで発生する廃熱を利用するのに十分な低さであると述べています。

ガソリンが燃焼したときに発生する排気ガスには、約 10% の二酸化炭素が含まれています。ドイツでは、交通機関が二酸化炭素排出量の約 20% を占めています。