電気自動車は増加傾向にありますが、依然として問題が発生しています。多くのモデルの範囲は依然として限られており、入手コストが高くなる可能性があります。また、純粋な電気自動車にするべきなのか、それともハイブリッド車を選択した方が安くなるのかという疑問も生じます。自分で電気自動車を購入せず、カーシェアリングサービスの電気自動車とサービスを利用することも可能だろう。
意思決定を支援するアプリ
ドライバーにとってどの代替手段が最も安価であるかは、とりわけ、自分の運転行動と車の通常の使用法によって決まります。つまり、車は街中でたまにしか必要ないのかどうかなどです。それとも、定期的に長距離を走行するのでしょうか?ガソリンはどれくらい、何キロくらい使用しますか?これらの疑問を明確にするために、ルール大学ボーフムのエンジニアは新しいアプリを開発しました。
「このアプリは、電気自動車とハイブリッド車のどちらが自分たちにとって役に立つのかについて、関心のある人だけでなく懐疑的な人たちにも知らせることを目的としています」とプロジェクトマネージャーのフィリップ・ドスト氏は言う。 「これにより、人々は自分の地域での電気自動車シェアリングのオファーが自分たちのニーズに十分であるかどうかを知ることができます。」
記録されたルートと要件
これがその仕組みです。スマートフォン アプリを使用すると、車の所有者は、たとえばガソリン車の運転中に典型的なルートを記録できます。これを行うには、出発時にプログラムを開始し、到着時にプログラムを停止します。アプリは運転中のGPSデータと加速度を記録します。ユーザーはすべてのルート記録から、分析に含める旅行を選択できます。たとえば、それが通常の通勤方法であっても、週末の家族旅行ではないかどうか。ユーザーは、ルート上で利用可能な充電ステーションの場所を指定することもできます。
このアプリは、現在の車両と比較した消費コストも推定します。これを行うために、ユーザーは電気とガソリンの価格、および現在の車の消費量を入力できます。これに基づいて、アプリは調査したルートで電気自動車を使用した場合にどれくらいのコストが増加または減少するかを計算します。輸送人数やトランクのスペースなど、その他の要件も指定できます。
適合車種のご提案
収集されたデータから、プログラムはドライバーの要件を満たす、たとえば十分な航続距離を備えた車両モデルのリストを生成します。このリストには純粋な電気自動車だけでなく、プラグインハイブリッド車や、バッテリーが空になったときにガソリン動力に切り替えるレンジエクステンダーも含まれています。リストは、継続的な消費コストや購入価格など、さまざまな基準に従って並べ替えることもできます。
必要に応じて、アプリは対象の各車両モデルの統計を表示します。たとえば、選択した電気自動車で走行したルートでのエネルギー消費量がグラフィックで視覚化されます。これにより、ユーザーはバッテリーが切れる前にどのくらいのバッファーがあったのかを確認できます。
これを行うために、プログラムはボーフムエネルギーシステム技術およびパワーメカトロニクス研究所のデータベースにアクセスします。研究者はこれらを定期的に更新し、市場に投入される新しい車両を追加したり、入手できなくなったモデルを削除したりします。 「生産終了した車両であっても、中古で購入できる場合には、引き続きアプリに表示します」と Dost 氏は説明します。 「しかし、その後、彼らは特別にマークされるでしょう。」
アプリまたは無料の Web ツールとして
Android スマートフォン オペレーティング システム用の多言語アプリは、 elektromobiletaet.rub.deからダウンロードできます。情報コンテンツが限定されたバージョンは無料で利用でき、フルバージョンの価格は 1.50 ユーロです。
Android スマートフォンや車をお持ちでない場合は、Web サイト上の簡易形式でボーフム サービスをご利用いただくこともできます。そこで、関係者は通常の旅行のデータを入力し、アプリ内と同様の出力を確認できます。研究所プロジェクトの一環として Rania Kontopoulou によってプログラムされた Web アプリケーションも、 elektromobileitaet.rub.deから無料で入手できます。
出典: ルール大学ボーフム
