南55度、西12度、押しつぶされた人も数名。私たちは流氷を離れ、ケープタウンに戻り、そしてブレーマーハーフェンの故郷に戻ります。
11月から24回目の南極探検に参加されていますね。大丈夫ですか？
はい、すべてが順調に進み、科学者たちはデータ収集に忙しかったです。現在建設中の新研究ステーション「ノイマイヤーIII」用の資材も持ち込んだ。そしてクリスマスパーティーもまたとても感動的でした。
クリスマスパーティー？
私たちには常に世界中から科学者が参加していますよね？そしてクリスマスイブに、フィンランドの大気化学者がスペインの海洋生物学者と重低音で「きよしこの夜、聖なる夜」を二ヶ国語で歌い、カリフォルニアの氷河学者がシュレースヴィッヒ・ホルシュタイン州の氷掘削の専門家と船のピアノを演奏するとき――ああ。 ！、今でも泣きます。
年をとっても感傷的になることはありますか？
まあ、私は自分自身にいくつかの感情を許可します。私にもできます。私の評判は疑いの余地がありません。私は依然として世界で最も強力な極地調査船です。最大 55 人の科学者が私に取り組むことができます。私は彼らに、サンプリングのための最適な技術オプション、2 台のヘリコプター、2 つの化学実験室、大きな湿式実験室、特別な実験室用コンテナ、そして信じられないほど巧みに即興で作業できる職人を提供します。そして、研究室で解明できないことは、夜の「ツィラータール」で議論されます。
ツィラータール？
それは船内のバーの名前です。
ああ。いずれにせよ、あなたはここ数十年間、極地の研究に大きな推進力を与えてきました。
はい、私と一緒に船に乗っている科学者たちは、周南極海流がどのように機能するのか、ウェッデル海で複雑な深海流がどのように発生するのかなど、多くのことを解明しました。氷床コアから気候を再現する方法。棚氷の下の生態系がどのように機能するか。オキアミの個体数が年間を通じてどのように成長するか。などなど。
あなたは現在 25 歳で、極地調査船としては聖書に登場する年齢です。まだちゃんとアイスブレイクできますか？
そうですね、時々フレームにわずかな引っ張りを感じることがありますが、昔ながらのコツはまだ残っています。たとえば、バラスト水を左舷と右舷の間で往復させ、氷にはまっても体を振り切って脱出することができます。そして正面からの体当たり攻撃はまだ機能します。
正面衝突？
アイスブレイクの芸術。氷が厚すぎる場合は、少し後退して船を始動します。船のプロペラを最大迎え角に設定し、船首を緩め、ドライブシャフトからすべての補助ユニットを取り外します。そして、22,000 ドルの全力を尽くして、 hp、上から突破するまで弓で氷を打ちました。これはまだ楽しいです。
そしてあなたの年齢で。尊敬！
ジュー、私たち年上の女性は本当に厳しいです。私の誕生日の式典でメルケル首相が何と言ったのかご存知かもしれません。
彼女はあなたの誕生日に「船がしなければならないこと、つまり仕事」をしたことを褒めてくれました。
その通り。その女性は私のことを理解しています。同じ波長です。
トーク: マーティン・ラスパー
